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Transformation lourde d’un parking 1934 en 16 logements et un commerce
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Lieu
22 rue Lucien Sampaix à Paris Xème
Surface
1236 m²
Année
2028
Budget
3 320 000 € HT
Architecte
Ur Bureau d'architecture et d'urbanisme
Maître d'ouvrage
Paris Habitat
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Description de la mission réalisée

MAKE Ingénierie intervient en qualité de BET structure au sein du groupement de maîtrise d’œuvre pour la réhabilitation lourde d’un parking existant en R+4 en logements, au 22 rue Lucien Sampaix à Paris. La mission structure porte à la fois sur les ouvrages de curage, démolition, terrassement, gros œuvre, charpente bois et métal, avec une intervention centrale dans la définition des principes de transformation de l’existant et des nouveaux ouvrages structurels.

Spécificités techniques ou enjeux clés

Le projet présente une forte complexité structurelle, puisqu’il s’agit de transformer un ancien parking en immeuble de logements en conservant et en reconfigurant une grande partie de la structure existante. L’opération comprend notamment la suppression et le renforcement de portiques et planchers béton armé existants, la création de nouveaux portiques béton, d’un noyau ascenseur-escalier en béton armé, de voiles participant au contreventement, de sur-planchers et planchers bois, ainsi que de façades à ossature bois remplies en béton de chanvre. À cela s’ajoutent des enjeux géotechniques majeurs, avec un contexte de faible portance des sols existants, de risque de dissolution de gypse et une reprise en sous-œuvre intégrale des fondations par micropieux et longrines, ainsi qu’un important travail de renforcement localisé de l’existant par plats carbone, chemisages et ajouts d’aciers aux appuis.

Valeur ajoutée MAKE

La valeur ajoutée de MAKE Ingénierie, en tant que BET structure, réside dans sa capacité à rendre possible une opération de reconversion particulièrement exigeante, à l’interface entre réhabilitation lourde, renforcement de l’existant et intégration de systèmes constructifs biosourcés. MAKE apporte une lecture globale de la stabilité du bâtiment, en coordonnant les reprises en sous-œuvre, les renforcements des structures conservées, les interfaces entre béton, acier, bois et façades ossature bois, ainsi que l’intégration de la poutraison métallique et des planchers bois dans un bâti existant fortement contraint. Son intervention permet ainsi de sécuriser à la fois la faisabilité technique, la cohérence structurelle d’ensemble et la bonne articulation entre ambition architecturale, performance constructive et contraintes de chantier en site urbain dense.

Crédit images : Ur Bureau d'architecture et d'urbanisme

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